Supersnel schakelen zonder tijdsverlies, of alle aandacht op het verkeer richten terwijl de motor automatisch schakelt. Het kan allebei met de VFR1200F ‘Dual Clutch Transmission’. Hiervoor ontwikkelde Honda een unieke versnellingsbak, die bestaat uit twee aparte, in elkaar verweven transmissies. Elke transmissie beschikt over zijn eigen koppeling. Terwijl de ene transmissie actief is, wordt in de andere de volgende versnelling klaargezet. Op het schakelmoment wordt via een elektrohydraulisch systeem vliegensvlug van koppeling gewisseld, terwijl het gas er vol op blijft. Dat spaart kostbare seconden! Maar je kunt er natuurlijk ook voor kiezen om de motor zelf te laten schakelen. Sportief, of zuinig.