In de loop der jaren hebben de offroad motoren van Honda de harten van vele noppenliefhebbers veroverd. In de motorcross strijden de Honda’s vaak mee om de hoogste plaatsen, terwijl Honda’s ook in de endurosport zeer succesvol zijn. Bij deelnemers aan “off the road” ritten zijn Honda’s eveneens geliefd, omdat ze gemakkelijke rijeigenschappen aan een hoge mate van betrouwbaarheid koppelen.

Cross / Trial

CRF450X

Voor offroad- en enduroliefhebbers is de CRF450X het summum. De CRF450X is afgeleid van de supersterke en wendbare CFR450R, waarmee over de crosscircuits wordt gereden. De “X” is uiteraard aangepast aan de specifieke eisen van de endurorijder. Zo heeft de CRF450X natuurlijk verlichting, maar ook een iets kleiner achterwiel en een grotere tank. Verder beschikt de CRF450X niet alleen over een kickstarter, maar ook over elektrische starter. Met zijn lage gewicht en doelgerichte uitrusting is de CRF450X de ideale partner voor elke offroadliefhebber!

 

CRF450R

Onovertroffen kracht en een lichtgewicht chassis is in de motorcross en onoverwinnelijke combinatie. De nieuwe CRF450R blijft ook in de 2012-versie aan de top met de krachtige, lichtgewicht en compacte Unicam-motor.

CRF250R

Onovertroffen kracht en de lichtste, meest lenige motor vormen een onverslaanbaar pakket in het stof en dat is precies wat geldt voor het vernieuwde 2012 model van de CRF250R.

Cota 4RT

In de trialsport draait alles om evenwicht. Daarom is een superlaag gewicht, hightech vering en een krachtbron met een laagtoerig koppel cruciaal. Onder de merknaam Montesa biedt Honda de Cota 4RT, een motor die qua balans nieuwe maatstaven zet in de trialwereld. De Cota weegt maar 73 kg en heeft een sterke viertaktmotor die dankzij de elektronische benzine-injectie perfect doseerbare trekkracht levert.