Met de V4 VFR1200F geeft Honda een totaal nieuwe interpretatie van de ultieme Road Sport. Door goed te luisteren naar de wensen van de berijders en dankzij de toepassing van de nieuwste techniek, ontwikkelde Honda met de nieuwe V4 VFR1200F een compleet nieuwe machine die zijn berijder maximale controle en feedback geeft.

De VFR800 staat ernaast als zijn lichtgewicht tegenhanger. Door het V4 motorblek met V-TEC systeem biedt deze motor u plezierige tourkilometers in het lage en midden toerengebied. Wanneer u wat sportiever wilt rijden blijft u in het hogere toerengebied rijden en de VFR800 laat u feilloos van elke bocht genieten.

Road Sport

VFR1200F

Met de V4 VFR1200F geeft Honda een totaal nieuwe interpretatie van de ultieme Road Sport. Door goed te luisteren naar de wensen van de berijders en dankzij de toepassing van de nieuwste techniek, ontwikkelde Honda met de nieuwe V4 VFR1200F een compleet nieuwe machine die zijn berijder maximale controle en feedback geeft.
Dat is mede te danken aan een serie van technologieën die hun oorsprong vinden op het circuit en werden doorontwikkeld voor gebruik op de openbare weg. Dit geeft de V4 VFR1200F een uitzonderlijke veelzijdigheid die bij motorliefhebbers zeker in de smaak zal vallen. De harmonieuze brul van de even flexibele als levendige V4-krachtbron roept herinneringen op aan andere legendarische machines waarmee Honda in het verleden actief was in deze klasse. De nieuwe V4 VFR1200F onderscheidt zich met een ongekend toegankelijk rijkarakter – zowel ten opzichte van zijn voorgangers, als van elke andere motorfiets die op dit moment op de markt is.

VFR1200FD Dual Clutch Transmission

Op sommige dagen heb je zin in de opwindingdie een sportieve rijstijl met zich meebrengt, met je ogen gefocust op de weg voor je, terwijl je op andere dagen rustig wilt genieten van hetlandschap en op weg bent naar de horizon. Met welk doel je ook op reis bent, de VFR1200F met dubbele koppeling geeft je de vrijheid te kiezenvoor je eigen rijstijl, dankzij het veelzijdige karakter van deze motorfiets. Ongeacht de stand waarin je rijdt, de elektronisch geregelde dubbele koppeling zorgt voor uitermate snel en soepel schakelen. Dat betekent dat je altijd kunt vertrouwen op tractie en een vloeiende acceleratie omdat er constant aandrijfkracht voorhanden is. In stand D schakelt de motorfiets zo dat het brandstofverbruik het laagst is en in stand S zijn de schakelmomenten afgestemd op maximale prestaties. Omdat je de koppeling niet met de hand hoeft te bedienen, kun je met je linkerhand het stuur goed vast blijven houden voor maximale controle en minimale afleiding.

VFR800 VTEC ABS

De hightech VFR 800 biedt een ongeëvenaarde combinatie van vermogen en comfort. De VTEC-motor van de VFR presteert in alle situaties. Op bochtige wegen zorgt hij als een supersportmotor voor de nodige adrenalinestoten, maar hij kan ook heerlijk ontspannen toeren. Als geen ander combineert hij een diepe koppel in het lage en middelhoge toerenbereik met een haast eindeloze trekkracht bij hoge toerentallen.